因为接连有三台发动机被击中，左侧机翼还被打断，所以“费尔康”当即坠毁。E-3G的结果也没好到哪里去，两台发动机被击毁，返航时左侧水平尾翼断裂，随后机尾因为结构损伤折断，最终在内洛尔东南三百五十公里处坠毁，四名机组乘员阵亡，剩下的二十多名机组成员在两天后才被救起。
预警机遭到突然打击，印度舰队乱了阵脚，连今井利村都吓得不轻。
虽然预警机上的飞行员不知道是什么武器攻击了他们，但是战舰上的官兵却很清楚，因为战舰的雷达发现了弹道导弹，也发现了在预警机上空分离出来的弹头，甚至探测到了撒布的子弹药。
即便没人说得清楚发生了什么事，可是很明显，中国军队使用了弹道导弹。
“费尔康”当场完蛋，E-3G受伤撤走，情况变得十分糟糕。
当时，还在空中盘旋的，只有从航母上起飞的两架预警直升机。虽然这两架直升机都在舰队东南方向上，也就是袭击最有可能到来的方向上，但是探测能力非常有限，甚至比不上战斗机，根本提供不了预警，更别说引导战斗机作战了。如果中国舰队发起攻击，印度舰队将在劫难逃。
很快，今井利村的担忧变成了事实。
十一点四十七分，前出到舰队东南方向上的四架Su-30MKI遭到攻击，被中程空对空导弹击落。
半分钟后，在其后方的四架F-22I遭到袭击。
只有一架F-22I避开了导弹，并且截获了J-25的雷达信号。
紧接着，位于舰队最南面的防空驱逐舰截获了ZY-1的雷达信号，确认中国舰队的机群已经到达。
此时，印度舰队里的战斗机正在紧急升空。
预警机遭到攻击前，印度舰队正在进行燃油补给，三艘航母都没有出动战斗机，而是依靠印度空军提供的防空战斗机。预警机遭到攻击后，今井利村就命令停止补给作业，让舰载战斗机紧急升空。
到十一点五十，“维拉特”号出动了十八架F-35C、“维克兰特”号出动了六架LCA、“维克拉马迪亚”号出动了十二架Mig-29M，加上二十一架F-22I与二十架Su-30MKI，舰队上空总共有七十七架战斗机。
从数量上讲，印度舰队有优势。
可惜的是，没有预警机支持，仅仅依靠防空战舰，防空战斗机很难全力作战，也就难以保住制空权。
更重要的是，在J-25机群后方，还有三十二架J-15B。
也就是说，杨禹方总共投入了八十架制空战斗机，而且都有预警机协同作战。
与J-25交战，F-22I与F-35C还勉强能够应付，至少能够凭借出色的机动性能，把空战延续到格斗阶段。LCA、Mig-29M与Su-30MKI早已落后，几乎没有机会与J-25进行格斗空战。
五分钟不到，在两轮视距外攻击后，首批升空的LCA、Mig-29M与Su-30MKI被悉数击落，仅有六架F-35C与十一架F-22I与J-25进入格斗阶段。因为剩下的F-35C与F-22I都被打散，必须独自作战，所以在成群结队的J-25面前没有任何优势，甚至连还手的机会都没有。
十二点不到，一架奉命前出的F-35C发现了到达的J-15B机群。
这下，今井利村绝望了。
在他看来，紧跟着到来的肯定是执行攻击任务的战斗机，那些J-15B上肯定携带了致命的反舰导弹。
生死攸关，今井利村顾不了那么多，命令所有战斗机前去拦截J-15B机群。
到这个时候，三艘印度航母又出动了十二架F-35C、四架LCA与六架Mig-29M，具备了拦截攻击机群的实力。
只是，这些战斗机中，大部分没能突破J-25的封锁线。
要知道，空中有四十八架J-25，只有不到一半在对付那些F-22I与F-35C，剩下的全部呆在战场外。
结果就是，紧急升空的战斗机根本没能遇到J-15B机群。
十二点过五分，执行侦察任务的两架J-15B在ZY-1的支持下，用火控雷达探测到了印度舰队。
其实在此之前，ZY-1通过追踪紧急升空的舰载战斗机，大致确定了印度舰队的方位。
只是按照杨禹方的计划，必须精确锁定印度舰队，才能发出攻击信息，而这个任务由突前的J-15B承担。此外，空中还有少量敌机，所以ZY-1没有冒险前出，一直在离印度舰队四百公里之外的地方活动。
十二点过七分，负责搜寻印度舰队的J-15B发出了攻击信息。(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点（qidian.com）投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。)
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