飞机量产完成之后，并没有太多的任务让他们完成，主要都是用于训练的，属于训练机型，用这些飞机来训练飞行人才倒是非常不错的选择。
百余名飞行员，是肯定无法满足未来大唐帝国需求的，所以，在飞机完成制造三十架之后，朝廷再次招募二百多名飞行员，并展开了训练。
初学者训练的科目主要就是飞机，而已经训练好久的老手则开始训练队形的配合，三架飞机可以排列成一字型，也可以排列成箭头形，但飞机之间的距离要控制好，太近了容易撞机，太远了则毫无队形可言。
李安花费这么大的精力，训练飞机的协同飞行能力，一是为了训练飞行员的飞行技术，二是为了提前训练空军力量。
既然飞机都发明出来了，若不将其应用于军事，那岂不是太可惜了，在古代社会，骑兵之所以能够成为战争的主力兵种，其最主要的原因，就是因为骑兵具有极其强大的机动力量，可以快速集合，从而出其不意的对敌军造成打击，骑兵的数量和质量，往往能够决定战争的胜负。
大唐帝国能够征服天下，与拥有一直极其强大的骑兵力量是分不开的，虽然，大唐帝国现在有铁甲车队了，但骑兵仍旧是一支不可忽视的强大力量。
而若是飞机能够投入军队，其机动性将大大超过骑兵和铁甲车，必将彻底颠覆大唐帝国的军事力量，让唐军的实力跃升到一个新的台阶。
就以目前周边小国的军事力量，是绝对没有能力与大唐抗衡了，而若是空军投入军事编制，则这些小国完全就变得不堪一击了。
飞机的飞行速度远远超过马匹，试想一下，敌军骑兵逃跑的时候，遇到大唐的飞机会是一种什么感觉。
而鉴于没有敌军拥有飞机的事实，所以空战型飞机就没有必要研制了，只需要研制轰炸机就可以了。
而轰炸机的研制是极为简单的，只需要将飞机的座舱改动一下即可，很容易的就可以制造出来。
就以第一批制造的三十架飞机为例，座舱原本可以容纳六名成年人，若改装成轰炸机，则只需要撤掉部分座椅，将剩余的空间囤积弹药即可。
打仗的时候，座舱容纳两人，一人负责点火，一人负责向下方投掷弹药，如此，这些弹药可以极其准确的落在敌群之中，从而给敌军造成极为可观的伤害。
尤其是在古代的战场环境，大量军队全都是聚集在一起的，战斗队形可谓极其密集，大量弹药投掷下去之后，所能给敌人造成的伤害，那是可想而知的。
李安自从决定研制飞机开始，就已经想好了，要组建大唐的战略空军，将其作为大唐最为精锐的战略力量，这支力量足以震慑所有敌人，让所有敌人闻风丧胆。
以飞机数量的增加为前提，飞行员的训练强度越来越大，技术也越来越好，在演练的时候，已经可以做到十架飞机组队飞行的程度了，远远的看过去颇为壮观，而这正是李安最想看到的。
对飞机训练的重视，让李安将报社和研发中心的事情都往后放了，这些日子，李安跑的最勤的地方就是京城外的飞机场，并亲自给予了极大的指导。
不过，为了自身的绝对安全，李安一次也没有登上飞机，就算飞机的性能已经得到试验的检验也不行。
李安亲自训练飞机组队飞行，这么大的动静自然引起了朝野和百姓的强烈关注，大唐报的配图都把十架飞机的飞行轨迹画的清清楚楚，看上去就像是大雁飞行的轨迹似的。
而配图旁边的解说，更是将大唐即将组建战略空军的消息透露了出去。
如此一来，各国使臣和好奇的百姓，全都开始关注飞机的事情，甚至，都开始往城外跑，在距离飞机场外一定的距离内，现场观察飞机的起飞和降落。
就像后世的重要飞机场周围，总会有一大群军事爱好者和间谍的身影，大唐的飞机场周围可谓已经是人满为患了。
不过，由于飞机不是敌国所能复制的，所以，李安对此并不担心，自然也就没有必要派人驱逐这些看客了，既然他们想看，就让他们慢慢看好了，反正，只要他们不干扰飞机场的正常训练就可以了。
而随着围观的群众越来越多，很多文人骚客也加入了围观的行列，大唐报的有关飞机的内容也变得越来越多，街头巷尾又多了一个可以谈论的话题。
飞机的训练一直在持续，成军是早晚的事情，为此，必须早些做好准备，以免成军的时候措手不及。
李安已经向李隆基上奏了，提出了成立空军的构想，不过，一直没有受到回音，也许皇帝还在犹豫吧！又或者，皇帝觉得飞机耗费太大，而大唐现在已经不存在敌人了，如此，没有必要花费巨大的代价，维持如此耗费钱财的空军。
不过，想了几日之后，李隆基又改变主意了，看着大唐报上的评论，他突然觉得成立空中部队还是有必要的，这样可以让大唐变得更加的强大，从而让所有敌人望尘莫及。
至于耗费巨大的问题，也不是太大的问题，大唐帝国现在富得流油，完全有财力维持一直强大的空中力量。
而至于李安提到的空军一词，李隆基并不买账，他不喜欢这个名字，大臣们也不太满意，而他们一致喜欢的名字是天军，唯有‘天军’一词才能体现大唐空军的无敌霸气。
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