王长荣这次嘴里嘟囔着：“好吧就听文楷的，反正到那里都是住，我这人又不讲究，三四间房子就可以了。”
“不行必须是别墅，至少十来间加前后花园。你不要里子我还要面子呢。结婚费用一万元我现在就写支票给你。”胡文楷说着掏出支票现场写了递给王长荣。
南京丹凤街附近的科学研究院正式挂牌成立，复进党高层云集于此，梁启超、胡文楷、王瑚、卢永祥等人悉数到场。
花岗岩砌成的门头柱用红丝绸覆盖住，里面是梁启超撰写的科学研究院五个魏碑体的大字。梁启超、王瑚站在大理石柱子左右揭开红丝绸，科学研究院五个字展现在众人面前。这名称注定要响彻世界虽然现在平淡无奇。
科学研究院名字虽响亮无比其实现阶段确切的说应该叫技改项目研究所，胡文楷也想搞基础科学研究但科技人才和基础设施不能适应再说他没有时间将大把科技人员投入遥遥无期不能出成果的基础科学上。
他注重于实效能迅速转化为生产力的适用科技上，比如机械、汽车、航空航天、船舶、军工技术。
胡文楷给研究院的核心任务是坚持人才引领发展的战略，强化团队建设，加强条件保障，营造创新环境，站稳“人才高地”。
大胆探索引才用才的新机制，以科技事业和远景宏图吸引人，以世界一流科研平台凝聚人，以造福人类和开创未来的价值观引导人，以多元化机制和强有力保障激励人，以创新实践和国际化培养造就人，最大限度调动和发挥团队协同创新的无限潜能，打造世界一流的科技工程人才高地和创新基地。
胡斌带着他们先参观大型船舶动力研究实验室，这个实验室主要是在柴油机、热气机、动力系统集成、舰船机舱自动化、热能工程与技术、螺杆压缩机等方向研究和将成果进行集成运用。
胡文楷对这行当没有深入过，只是去年从笔记本上画了十几张图纸交给胡斌。胡斌指着展台上的轴承向他们介绍：“这是前年老板主持研发的一款清洁钢轴承，寿命是国外同类轴承的五到十倍，这种轴承在额定动载荷C作用下，这种轴承工作一百万转（106）而不发生点蚀失效的可靠度为96%”
“以前我们不敢生产怕守不住这技术，今年初我们在天汾基地开始试生产。效益惊人，大家看这一个磨盘大的轴承价值是一辆卡车的钱。”
除胡文楷外一群科盲只有少数能知道一点，胡文楷知道这轴承至少三十年内没有国家能仿制出来。上半年出口一千多套是公司除催化剂外最赚钱的项目，还供不应求。
胡文楷交给胡斌的船用柴油机是后世B&W 公司在 L/S—MC 柴油机服务经验的 基础上，对 S 型的柴油机进行了较大的设计修改， 转 速不变，冲程 增 加 4.7%， 推 出 了 缸 径 从 460～ 700mm 的 S—MC—C 柴油机，气缸数从 4 缸到8 缸，功率覆盖范围从 3520 千瓦到24880 千瓦，作为主推进动力可广泛应用于 2 万吨级到20 万吨级的船舶上而这种吨位的船舶占据了 整个远洋和沿海船舶的 多 数。
S-MC-C 在设计方面的主要特点是：引进了双贯穿螺栓新概念用两根细、短螺 栓替代原来从气缸体到机座主轴承座底部较大直径 长贯穿螺栓，该技术能减小导板面变形，从而保证十字头滑块有良好的工作状况。
简化了的机架结构使焊接变得更为容易， 同时主轴承座的铸造也得以简化。十字头进油伸缩套管与滑块相联，使得活 塞的拆检更为方便，由于采用了宽式十字头滑块， 使得十字头销结构简单，尺寸减小，重量减轻，相 应的二阶力矩也得以降低。
即使有现成图纸工厂还是不能生产，好多关键部位选用材料不对，只有送回实验室分段研究和推算。
科技人员围着胡文楷发问：“老板这曲轴是不是用铸钢和锻钢两种材料可以使曲轴的刚性提高，避免主轴承承受过大的边缘压力？
胡文楷头痛了只得回答：“主要需要设计时采取紧凑设计缩短长度，材料是一方面关键是长度。”
“老板薄壁轴瓦的用 Tidl40 合金怎么得出来，配方是什么？”
“你这问题是公司机密，公开场合不予回答。”胡文楷心想科学家日常思维是偏低了，这玩意能公开说出来嘛，即使想说也记不得了。
胡斌赶紧过来解围：“老板今天是来出席研究院落成仪式的，各位同仁我们找个时间专门请老板过来解惑。大家都散开吧。”
有人叽咕着：“胡斌你又开始骗人了，上次老板走时说一周后来，现在快一个多月了。”
胡文楷被责问的脸红起来，只得将大礼包提前送出来，一个实验室四台手摇计算器，这群人才快快活活的离去。
“胡斌啊，记住了宁欠阎王债不欠小鬼钱。”胡文楷自嘲起来。
梁启超站在一旁看着胡文楷说：“文凯你脑袋里装的货可不少，什么玩意都有。过来给我们说说这实验室主要研究方向。”
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