鬼子飞行员们发挥了视死如归的精神，向着还没有被炸掉的飞机冲去。
在第一轮和第二轮炮击中，鬼子飞行员就被炸死炸伤了一些。
每一轮炮击有一定时间的间隔，只要活着的鬼子飞行员，命令往机场外围跑，大概率还能活下来。
然而，鬼子们没有退缩，纷纷朝着飞机冲过去，企图将飞机开上天空。
然后找到敌人炮阵地，用航空炸弹将敌人炮兵和炮阵地抹去。
不得不说，鬼子飞行员们想的很美，但是现实很残酷。
咻咻咻！
又一轮炮弹从天空以肉眼可见却宛如彗星高速坠落，落到机场的飞机中间，及其周围的跑道上。
虽然不是精确射击，但是鬼子的30多架飞机，就那么大摇大摆的停在副跑道上，而且是排成两排。
这么大的目标，根本就不用精确射击，只要往那个区域开炮就行。
轰，轰，轰，轰，轰……
大地在颤抖，机场在震颤！
整个机场仿佛在天旋地转，冲向鬼子飞机的十几名飞行员要么被横扫过来的气浪给掀飞，要么直接被殉爆的航空炸弹给撕成了碎片。
75毫米高爆炮弹的威力一般，但是摧毁鬼子的飞机没什么问题。
不过，相比于一个炮兵团，8门山炮的数量还是少了一些，远程急速炮击，难免有漏网之鱼。
但是鬼子的飞机里装有航空炸弹，那就情况就变得不一样了。
1000公斤级别的航空炸弹殉爆，瞬间将轰炸机，以及周围的飞机给撕成碎片。
然后引发连环殉爆，在炮击还没结束，30多架飞机如同纸糊一般，便被悉数摧毁。
甚至有装载着航空炸弹和燃油的鬼子卡车被炮弹击中，发出山崩地裂般的爆炸声。
短短五分钟时间，半个武宿机场便陷入了一片火海。
由于鬼子学精明了，没有把航空炸弹和油库设在机场，所以这一波炮击没有炸掉鬼子的航弹和油库。
但是除了3架运输机之外，另外33架飞机，在炮击中航弹殉爆被全部摧毁。
就连鬼子的飞行员和地勤人员也被炸死了一批。
整个机场被炮弹炸得坑坑洼洼，即便还有3架鬼子的运输机没被摧毁，但是已经无法起飞。
虽然螺旋桨飞机对起飞的条件要求不是很高，但好歹也得是平地才能起飞。
直到炮击快要结束，保护机场的鬼子才回过味来，负责保卫机场的鬼子大队长开始集结部队，扩散警戒，抢救飞机。
同时，鬼子大队长亲自集结了两个中队，向着八路军炮阵地的大致方向追去。
太原守备部队也出动一个大队，向机场方向增援。
“机场东北方向，距离大约6到8公里。”
飞速疾驰的九四式卡车里，虽然山本一木还没有赶到机场，但是已经根据炮弹轨迹，大致确定了八路军炮阵地的位置。
不过由于中间隔着树林，和一座小山，山本一木也无法判断八路军炮阵地的准确位置，只能估算个大概位置。
小鹿五郎便拿起无线电台的听筒和话筒，开始呼叫负责防守机场的田中大队，并告知敌人炮兵阵地的位置。
同时，命令机场通知太原周围全面戒严。
山本一木驾驶着卡车，临近机场，看着机场陷入一片火海，脸色变得极其难看。
看这情况，刚抵达太原的第17飞行团的飞机，怕是全军覆没了。
山本没有将卡车开进机场，而是驾驶着卡车，从机场旁边绕了个圈，朝着八路军炮阵地的方向而来。
只不过，八路军炮阵地的位置，是段鹏亲自挑选的。
鬼子的卡车肯定开不到那里去，中间得经过一片树林，还要经过崎岖的山路。
王喜奎早已经命令利剑中队的队员，在树林里和山路上埋设了地雷。
等负责保卫机场的鬼子和山本特工队，趟过树林和山路的地雷，来到八路军乌金山炮阵地的位置，已经是一个多小时以后了。
这还是鬼子们拼命往炮阵地赶的结果。
……
于此同时。
乌金山炮阵地的西北方向，大约8公里的位置。
利剑中队骑马追上了炮兵和骑兵第1营。
在步话机里得知王喜奎顺利的接应到段鹏，王承柱便和曹江，带着炮兵和骑兵先行撤退。
本着不浪费的原则，王承柱下令把山炮拆卸下来带走，就连炮弹壳和炮弹箱也被带走，连毛都没给鬼子留一根。
虽然这款山炮的射速在5发每分钟，但是急速射的情况下，达到8发每分钟。
每门炮40发炮弹的急速射，虽然不至于让炮管报废，但是大炮的炮管会磨损严重，之后使用寿命会有所降低。
但是仗着备用炮管多，再加上炮打坏了，有陈老板报销，所以王承柱丝毫不心疼的采用了急速射。
打完所有炮弹就溜，主打的就是动作麻利。
看见段鹏策马追上来，王承柱便扭头问道：“段队长，你们比预定的提前撤退时间早4分钟，确认所有鬼子飞机都被炸掉了？”
由于乌金山和武宿机场之间，隔着树林和一座小山，炮阵地看不见机场。
只能让利剑中队充当炮兵的眼睛，引导开炮。
段鹏自己制定的原计划，是要等炮击结束才撤退。
才炮击一分钟，段鹏就带人撤了，难道把鬼子的飞机都干掉了？有这么快的么？
“差不多吧。”段鹏嘴角微微一翘，点了点头，“开炮的时候，鬼子的大部分飞机都挂上了航空炸弹，咱们的炮弹击中了鬼子挂载航弹的战斗机和轰炸机，鬼子的航空炸弹殉爆，一炸就是一大片，最多两分钟，鬼子的飞机就得全部报销。”
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