谈话最终进行得毫无意义，双方的看法差距太大。高振炘懒得继续和他们废话，下令继续关押几名西班牙大珍宝船队高层指挥官，同时和高逸民、高木三等人回到指挥室讨论接下去的作战安排。
首先是参战的几艘战舰都需要临时修复一下。这个任务其实早已经安排下去了，不过四条战舰上储备的备用修复物资未见得足够，现在各舰损管的汇报已经上来，需要高振炘安排从其他舰只调拨支援。
临时的修复肯定不如去船厂，不过好在这年代双方的炮击基本也就能伤到水线以上的部分，这样的损伤临时换些木板加固一下，然后做个简单的防水密封，也就能凑合用了。
京华的四条战舰，尤其是“登州”号和“金州”号两艘巡洋舰伤势看起来挺严重，尤其甲板以上部分，看着仿佛是被枪林弹雨洗过一遍似的，到处是触目惊心的破洞和被链弹“削”断的碎木。
但其实这种损伤对于战舰本身的影响并不大，各舰损管们初步估计，在今晚水手们睡觉前就能大致修复完毕。
当前战舰修复工作最大的难点，是那艘被俘的原西班牙舰队旗舰“圣安东尼奥”号。这艘西班牙大盖伦帆船的前桅拦腰折断，现在根本不可能替换——别说不可能随船携带数十米长的桅杆材料，就算有材料也换不了。这玩意是从龙骨往上立起来的，甲板以下还有各种加固，甲板以上也有一大堆支索与它连接，就算进船厂修复，那都是需要各种拆拆装装的大工程，更何况现在还在海上。
这样一来，“圣安东尼奥”号接下去的航速就要明显减慢，可能会影响到舰队的整体航速。不得已之下，高振炘只好给它又安排了一艘武装运输舰作为拖船，辅助其提高航速。
虽说武装运输舰本身吨位比它小三分之一，做拖船其实未必好使，但几艘主力战舰不可能去做拖船。西班牙人其他几艘大盖伦本来倒可以做拖船，可惜它们的伤势也不轻，去马尼拉的最后这一段航程又是以逆风为主，用他们的软帆船还不如用硬帆船，所以现在也顾不得那些了，能快一点是一点，只好用一艘武装运输舰顶上。
损管工作大致便是这些，除此之外还有伤员救治问题。三个人商议了一下，觉得各舰自己照顾伤员似乎并不是最佳选择，倒不如临时将一艘武装运输舰的用途变化一下，专门来安置伤员。
武装运输舰定员为180人，但因为其本身乃是运输舰，运载能力还是很强的。只要不参与战斗，专门用于安置伤员显然能满足需求。何况这样一来还便于集中医护力量，效果应该还能更好。
为此，三人找来几名随舰医师询问了一下，医师们都很赞同这一安排。高振炘不再迟疑，立刻下令照此办理。之后高木三思索着建议道：“司令，属下觉得如果这个安排行之有效的话，似乎可以上报给老爷，看看咱们两洋舰队今后是不是可以专门配一两艘救治伤员的船只。”
高振炘笑道：“这可真是英雄所见略同，我刚也在琢磨这事，你就提出来了。”
旁边的高逸民也道：“我看这个思路可行，就像现在陆师配专门的工兵营一样，工兵营里的医疗小组就有些像你们说的这种医疗船。”
三人哈哈一笑，这件事就算这样定下来了，只等到时候打完仗上报给老爷定夺。
紧接着，他们就开始正式讨论起马尼拉攻城战来。这一战肯定要分为海陆两个部分，而且从某种程度上来说，海陆两部分的联系并不算太大，因为根据之前的情报，舰队在海上——哪怕停靠在港边，也因为射程不够而无法对马尼拉城进行有效炮击。
所以他们首先讨论的是登陆问题。登陆问题的关键点，在于是先让陆师去巴石河北岸登陆上岸，还是先让舰队解决西班牙人停靠在马尼拉港的舰队，然后陆师再上岸。
这个先后顺序之所以值得一谈，主要是考虑对方舰队的影响。按照之前的情报来看，西班牙人在马尼拉应该还有6-7艘战舰，都是盖伦船，但他们的吨位是否都为大珍宝船这一类的1200吨级，这一条则尚不确定。
按照正常来讲，最大应该也就是1200吨级，因为今年出征英格兰的无敌舰队旗舰“圣马丁”号似乎也是1200吨级，由此判断西班牙目前建造的主流大盖伦恐怕就是1200吨。
同时，葡萄牙人在无敌舰队中的本编队旗舰“圣胡安”号似乎也是同样水平。这就意味着“伊比利亚联盟”[注：腓力二世现在也兼任了葡萄牙国王]两个殖民帝国卡斯蒂利亚和葡萄牙的造舰水平基本处于同一档次——当然作为陆地相连的“君合国”，水平相似也不足为奇。
本着料敌从宽考虑，倘若西班牙人在马尼拉还有7艘1200吨的大盖伦存在，高振炘还是倾向于先打完海战，击败西班牙舰队或者将西班牙舰队逼得龟缩在港内之后，再安排陆师登陆上岸。
若非如此，倘若北洋在巴石河北岸安排登陆的过程中被西班牙舰队偷袭，那就可能造成较大且不必要的伤亡——毕竟巴石河北岸可没有港口，就算木制风帆战舰靠岸不像后世的钢铁船舶要求那样高，但总也不能直接去搁浅吧？
这章没有结束^.^，请点击下一页继续阅读！
喜欢大明元辅请大家收藏：(www.ymwx.org)大明元辅一鸣文学更新速度全网最快。